CONSTRUCCION DE LA LEY 32524
Proceso técnico y participación institucional de APEFOODT
La Ley N.° 32524, que promueve la formalización y el fortalecimiento del modelo de negocio de vehículos gastronómicos (Food Trucks) en el Perú, es el resultado de un proceso técnico, participativo y sostenido, iniciado en el año 2022, en el cual la Asociación Peruana de Food Truck – APEFOODT ha tenido una participación activa como organización gremial representativa del sector a nivel nacional.
Este proceso no solo permitió el reconocimiento legal del modelo Food Truck, sino que sentó las bases para un enfoque normativo moderno, alineado a criterios productivos, sanitarios y de ordenamiento administrativo, que responde a la realidad del emprendimiento gastronómico móvil en el país. Asimismo, posiciona al Perú como el primer país en América Latina en contar con una ley nacional de alcance general para el modelo Food Truck, a diferencia de otras experiencias regionales donde la actividad se regula principalmente a través de normativas municipales o disposiciones locales, sin un marco legal nacional unificado. [mayor información de la ley en latinoamerica]
Línea de tiempo del proceso legislativo
A continuación, se presenta un resumen cronológico de las principales etapas del proceso que culminó con la promulgación de la Ley N.° 32524.
Cada etapa cuenta con un acceso a información ampliada, manteniendo un recorrido lógico y continuo del proceso.
🗓️ 2022 – Origen del proceso normativo
Proyecto de Ley N.° 3692/2022-CR
En el año 2022 se inicia formalmente el proceso legislativo con la presentación del Proyecto de Ley N.° 3692/2022-CR, orientado a establecer un marco legal específico para el modelo de vehículos gastronómicos en el Perú.
APEFOODT participó como actor gremial del sector, aportando información técnica, diagnóstico del contexto normativo y la necesidad de una regulación nacional que permita la formalización y el desarrollo ordenado del modelo Food Truck.
👉 [Ver desarrollo del Proyecto de Ley N.° 3692/2022-CR]
🗓️ 2023 – 2024 – Construcción técnica de la propuesta de ley
Mesas de trabajo y aportes institucionales
Durante esta etapa, el proyecto fue materia de análisis, debate y ajustes técnicos en diversos espacios de trabajo.
APEFOODT participó activamente en mesas técnicas y espacios de articulación, contribuyendo a la definición de criterios fundamentales de la futura ley.
Entre los aportes institucionales destacan aquellos vinculados a:
- La definición técnica del vehículo gastronómico.
- La inclusión de unidades motorizadas y no motorizadas.
- El enfoque de formalización progresiva del sector.
- La articulación entre entidades del Estado y gobiernos locales.
👉 [Ver participación de APEFOODT en la construcción de la ley]
🗓️ 2025 – Debate legislativo, observaciones y aprobación
Etapa final del proceso parlamentario
En el año 2025, el proyecto de ley ingresa a su etapa final dentro del Congreso de la República, enfrentando observaciones que fueron revisadas y debatidas en el proceso legislativo.
APEFOODT mantuvo una posición técnica institucional, defendiendo la necesidad de:
- Un marco legal nacional unificado.
- Seguridad jurídica para los emprendedores del sector.
- Un enfoque regulatorio que promueva el desarrollo económico y la formalización.
Este proceso culmina con la aprobación por insistencia por parte del Congreso.
👉 [Ver etapa final del proceso legislativo]
🗓️ Diciembre de 2025 – Promulgación de la ley
Ley N.° 32524 – Resultado normativo
El 12 de diciembre de 2025 se promulga la Ley N.° 32524, publicada en el Diario Oficial El Peruano, consolidando el reconocimiento legal del modelo de negocio de vehículos gastronómicos en el Perú.
La ley establece un marco normativo que:
- Reconoce oficialmente el modelo Food Truck.
- Define competencias entre ministerios y gobiernos locales.
- Promueve la formalización, la asociatividad y el fortalecimiento del sector.
👉 [Ver la Ley N.° 32524 – Resultado normativo]
👉 [Ver También – Reglamentación de la Ley 32525]
👉 [Ver También – Lineamientos Técnicos Sectoriales]
👉 [Ver También – Aplicación Municipal de la Ley 32524]