{"id":1114,"date":"2026-01-27T23:08:04","date_gmt":"2026-01-28T04:08:04","guid":{"rendered":"https:\/\/apefoodt.com\/?page_id=1114"},"modified":"2026-01-27T23:08:04","modified_gmt":"2026-01-28T04:08:04","slug":"resumen-de-la-ley-32524","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/apefoodt.com\/index.php\/resumen-de-la-ley-32524\/","title":{"rendered":"Resumen de la Ley 32524"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&#x1f4d8; RESUMEN DE LA LEY 32524<\/h1>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ley que promueve la formalizaci\u00f3n y fortalecimiento del modelo de negocio de los Food Trucks<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>Ley N.\u00b0 32524<\/strong> establece el primer marco normativo nacional orientado a regular, promover y fortalecer el modelo de negocio Food Truck en el Per\u00fa, reconoci\u00e9ndolo como una <strong>actividad econ\u00f3mica productiva<\/strong>, vinculada principalmente a la gastronom\u00eda y a la micro y peque\u00f1a empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Su enfoque se centra en la <strong>formalizaci\u00f3n<\/strong>, el <strong>desarrollo ordenado del sector<\/strong> y la <strong>eliminaci\u00f3n de barreras burocr\u00e1ticas<\/strong>, respetando las competencias de las distintas entidades del Estado.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f9ed; 1. Objeto de la Ley<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ley 32524 tiene por objeto:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Promover la <strong>formalizaci\u00f3n del modelo de negocio Food Truck<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Fortalecer la actividad gastron\u00f3mica m\u00f3vil como parte del desarrollo productivo nacional.<\/li>\n\n\n\n<li>Brindar <strong>seguridad jur\u00eddica<\/strong> a los emprendedores del sector.<\/li>\n\n\n\n<li>Establecer criterios claros para la actuaci\u00f3n de las entidades p\u00fablicas.<\/li>\n\n\n\n<li>Evitar interpretaciones restrictivas o requisitos no contemplados en la ley.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La norma reconoce que el Food Truck <strong>no es un problema de tr\u00e1nsito<\/strong>, sino un <strong>modelo de negocio gastron\u00f3mico m\u00f3vil<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f3d7;&#xfe0f; 2. \u00bfQu\u00e9 se entiende por Food Truck?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ley reconoce al Food Truck como una <strong>unidad gastron\u00f3mica m\u00f3vil<\/strong>, dise\u00f1ada y acondicionada para la elaboraci\u00f3n y expendio de alimentos y bebidas, que puede operar en espacios autorizados por las municipalidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentro de este concepto se incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Food Trucks motorizados<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Food Trucks no motorizados (remolques)<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Otras formas de infraestructura gastron\u00f3mica m\u00f3vil<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada modalidad debe ser evaluada conforme a su <strong>naturaleza t\u00e9cnica y operativa<\/strong>, sin imponer exigencias que no correspondan a su condici\u00f3n real.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f3db;&#xfe0f; 3. Enfoque productivo y competencia sectorial<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ley 32524 reafirma el rol del <strong>Ministerio de la Producci\u00f3n (PRODUCE)<\/strong> como ente rector en materia de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Promoci\u00f3n de la formalizaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Desarrollo del emprendimiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Fortalecimiento de la micro y peque\u00f1a empresa gastron\u00f3mica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ley <strong>no crea nuevas competencias vehiculares<\/strong>, ni transfiere funciones propias del sector transporte a otras entidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El enfoque central es <strong>productivo y econ\u00f3mico<\/strong>, no vehicular.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f69a; 4. Veh\u00edculos motorizados y normativa de tr\u00e1nsito<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando el Food Truck sea un <strong>veh\u00edculo motorizado<\/strong>, este se rige por la normativa vigente del sector transporte, en lo que corresponda a:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular.<\/li>\n\n\n\n<li>Seguro obligatorio (SOAT).<\/li>\n\n\n\n<li>Condiciones de circulaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas exigencias se aplican <strong>\u00fanicamente cuando el veh\u00edculo se desplaza por la v\u00eda p\u00fablica<\/strong>, en su calidad de veh\u00edculo automotor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ley <strong>no establece certificaciones adicionales<\/strong> para el modelo de negocio Food Truck.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f6de; 5. Food Trucks no motorizados (remolques)<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de los <strong>Food Trucks no motorizados (remolques)<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>No constituyen veh\u00edculos automotores.<\/li>\n\n\n\n<li>No realizan desplazamiento aut\u00f3nomo.<\/li>\n\n\n\n<li>No se encuentran dentro del \u00e1mbito de certificaci\u00f3n vehicular del MTC.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por tanto, <strong>no corresponde exigir certificaciones vehiculares<\/strong>, sino evaluar su condici\u00f3n como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Infraestructura gastron\u00f3mica m\u00f3vil.<\/li>\n\n\n\n<li>Unidad productiva estacionaria.<\/li>\n\n\n\n<li>Elemento auxiliar al desarrollo del negocio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica y operativa debe centrarse en <strong>condiciones de seguridad, salubridad y funcionamiento<\/strong>, dentro del marco productivo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f3d9;&#xfe0f; 6. Rol de las municipalidades<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las municipalidades mantienen sus competencias en:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Otorgamiento de licencias o autorizaciones.<\/li>\n\n\n\n<li>Uso y ordenamiento del espacio p\u00fablico o privado.<\/li>\n\n\n\n<li>Fiscalizaci\u00f3n del cumplimiento de normas locales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la Ley 32524 establece que <strong>no pueden crear requisitos adicionales<\/strong> ni exigir certificaciones no previstas en el marco legal nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las exigencias deben ser <strong>razonables, proporcionales y vinculadas al objeto de la ley<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f9ea; 7. Aspectos sanitarios<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las condiciones sanitarias contin\u00faan siendo reguladas por la autoridad competente del sector salud, conforme a la normativa vigente sobre:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Manipulaci\u00f3n de alimentos.<\/li>\n\n\n\n<li>Higiene y salubridad.<\/li>\n\n\n\n<li>Buenas pr\u00e1cticas de manufactura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ley no modifica ni duplica competencias sanitarias.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f4d1; 8. Reglamentaci\u00f3n de la Ley<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ley 32524 establece la necesidad de una <strong>reglamentaci\u00f3n<\/strong>, a fin de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Precisar procedimientos.<\/li>\n\n\n\n<li>Uniformizar criterios de aplicaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Evitar interpretaciones dispares entre municipalidades.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde APEFOODT, se promueve que esta reglamentaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sea liderada por <strong>PRODUCE<\/strong>, en coherencia con el enfoque productivo.<\/li>\n\n\n\n<li>Diferencie claramente Food Trucks motorizados y no motorizados.<\/li>\n\n\n\n<li>Elimine exigencias t\u00e9cnicas improcedentes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f7e6; 9. Importancia de la Ley 32524 para el sector<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ley 32524 representa:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un <strong>hito hist\u00f3rico<\/strong> para la gastronom\u00eda m\u00f3vil en el Per\u00fa.<\/li>\n\n\n\n<li>Un paso decisivo hacia la formalizaci\u00f3n del sector.<\/li>\n\n\n\n<li>Una herramienta para combatir la informalidad sin criminalizar el emprendimiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Un marco de referencia nacional para autoridades y emprendedores.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&#x1f9e9; 10. Rol de APEFOODT<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Asociaci\u00f3n Peruana de Food Truck \u2013 APEFOODT act\u00faa como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Instituci\u00f3n gremial de representaci\u00f3n del sector.<\/li>\n\n\n\n<li>Espacio t\u00e9cnico de interpretaci\u00f3n de la norma.<\/li>\n\n\n\n<li>Enlace entre emprendedores y entidades p\u00fablicas.<\/li>\n\n\n\n<li>Promotor de est\u00e1ndares t\u00e9cnicos y operativos.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#x1f4d8; RESUMEN DE LA LEY 32524 Ley que promueve la formalizaci\u00f3n y fortalecimiento del modelo de negocio de los Food Trucks La Ley N.\u00b0 32524 establece el primer marco normativo nacional orientado a regular, promover y fortalecer el modelo de negocio Food Truck en el Per\u00fa, reconoci\u00e9ndolo como una actividad econ\u00f3mica productiva, vinculada principalmente a &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/apefoodt.com\/index.php\/resumen-de-la-ley-32524\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abResumen de la Ley 32524\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1114","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apefoodt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/apefoodt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/apefoodt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apefoodt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apefoodt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1114"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/apefoodt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1115,"href":"https:\/\/apefoodt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1114\/revisions\/1115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apefoodt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}